martes, abril 29, 2008

lunes, abril 21, 2008

El Príncipe Felipe: "Es una máquina perfecta"


El Príncipe Felipe pilotó este lunes por primera vez un avión cazabombardero Eurofighter en la base de Morón de la Frontera (Sevilla), tras lo cual aseguró a los periodistas que el aparato "es la máquina perfecta" y muy distinta a cualquier otra aeronave que ha tripulado. "Estamos realmente en vanguardia", subrayó el Príncipe después de un vuelo de 45 minutos por el Golfo de Cádiz que completó en compañía del comandante Manuel de la Chica, compañero suyo de promoción en la Academia General del Aire de San Javier (Murcia).

El Eurofighter, considerado por el Ministerio de Defensa como el avión de combate más moderno del Ejército del Aire, es, según el Príncipe, distinto a cualquier otro por "tecnología, capacidad, maniobrabilidad e incluso por la facilidad de vuelo".

Aún vestido con la equipación de vuelo, el Príncipe no pudo ocultar su satisfacción por pilotar un Eurofighter, un tipo de avión en cuya construcción participa España con un 14% junto al Reino Unido, Alemania e Italia, y de los que hay veinte en la base de Morón. Así, el heredero al trono resaltó "la sensación de potencia" del avión, que puede alcanzar una velocidad de casi 2.500 kilómetros a la hora, y "la complejidad tecnológica de todos los equipos", que suponen "un salto cualitativo".

El Eurofighter tiene 16 metros de longitud y once de envergadura, y en la cola lleva el lema del Ala 11, con base en Morón: "Suerte, vista y al toro", animal que también está dibujado encima del lema. España tiene en la actualidad 20 aviones cazabombarderos de este tipo, aunque ha hecho un pedido de 87 unidades que se irán incorporando paulatinamente, según explicaron mandos de la base andaluza, en la que trabajan 3.000 personas.

En su experiencia, el avión del Príncipe estuvo acompañado de otro cazabombardero pilotado por el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, el general del Aire Francisco José García de la Vega, y por el Jefe del Ala 11 y de la base de Morón, el coronel León Antonio Machés. Antes de volar, el Príncipe probó un simulador de vuelo de la base de uso conjunto hispano-norteamericano y visitó un avión P-3, de los que hay siete en Morón y que tiene encomendadas misiones de lucha antisubmarina y antisuperficie, vigilancia marítima, minado así como vigilancia de narcotráfico e inmigración ilegal.

Bautizo del Eurofighter

El Príncipe llegó a la base en helicóptero, y tras pasar revista al escuadrón de honores, a los oficiales, suboficiales, tropa y personal civil, comenzó la labor preparatoria para pilotar el cazabombardero. Una vez cambiado el uniforme por la equipación de vuelo, el Príncipe visitó varias dependencias de la base antes de completar su bautizo como piloto del Eurofighter, avión en el que encontró "todas las diferencias imaginables" respecto a otras aeronaves, como los F-18, considerado el segundo avión más desarrollado del Ejército del Aire español.

Acompañado por distintas autoridades militares, el Príncipe descendió del avión y pasó a un hangar de la base para brindar con dirigentes de la base y autoridades civiles, entre las que no estaba el presidente andaluz, Manuel Chaves, que excusó su ausencia por la coincidencia con el acto de toma de posesión de los consejeros de su nuevo Gobierno, explicaron portavoces de la Casa del Rey. La visita a la base andaluza concluyó con la firma por parte del Príncipe en el libro de honor del recinto militar

domingo, abril 20, 2008

¿FERNANDO ALONSO EN FERRARI?


Bueno todo indica que segun la encuesta, alonso podría estar a finales de este año firmando por la escuderia de manarello, dado los malos resultados de su piloto Felipe Massa, todo apunta a que el piloto asturiano vestirá de rojo el año que viene.

viernes, abril 18, 2008

"SEÑALES CURIOSAS II"


Las dos primeras, las “fisiológicas” son alemanas, el pais con mas “normas” que conozco y seguramente tambien con mas variedad de señales de todo tipo, y el único donde te pueden prohibir mear de pie para no salpicar la taza y hasta te pueden multar por ello
Recuerdo alguna similar en los WC publicos durante mis estancias alli.
De todas formas a veces se agradece ese extremo respeto a ciertas normas, aunque sea a fuerza de señales y multas
Sin ir mas lejos,es dificil encontrar por ejemplo un excremento de perros por la calle en Alemania, al contrario de España, donde lo dificil es no encontrar uno en cada esquina.
También es parte de cultura y educación, de la que la mayoria de dueños de perros carece por estos lares…

La otra tambien es curiosa, y es de Phillip Island en Australia.Asi que cuidado con los pingüinos y mirad debajo del coche antes de ponerlo en marcha.

miércoles, abril 16, 2008

"TORPEZA YANKIE"


¿los que nunca se equivocan?

martes, abril 15, 2008

"SEÑALES CURIOSAS"


De ahora en adelante, podremos ver este tipo de señalizaciones en zonas dadas al “botellón” o cerca de discos, pafetos u otros lugares de recreo y esparcimiento… Al parecer, no estás lo suficientemente borracho como para que los demás lleven cuidado contigo, si no vas ya a cuatro patas… jijijijijiji Privilegios y todo para los ebrios!!!

miércoles, abril 02, 2008

PROHIBIDO FUMAR EN LA CALLE



ESTOS CHINOS YA PROHIBEN FUMAR HASTA ANDANDO POR LA CALLE, TOTAL SI ES UNO DE LOS PAISES Q MAS CONTAMINAN, POR UN PITILLOOOOOO¡¡¡¡